TPHCM sắp xếp lại các trạm thu phí giao thông

Một trạm thu phí giao thông trên địa bàn TPHCM Để thực hiện kế hoạch này, tỉnh thành chỉ đạo sở GTVT thị thành lập danh mục đầu tư các dự án, công trình liên lạc trên địa bàn đến năm 2025 theo hình thức BOT (xây dựng – khai thác – chuyển giao) thu phí hoàn vốn. Bên cạnh đó coi xét phương án thu hồi, chuyển nhượng vơ quyền thu phí tại trạm thu trên đại lộ Nguyễn Văn Linh cho Tôn Việt Nhật doanh nghiệp có năng lực tham gia đầu tư công trình nút liên lạc Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ và các công trình trọng điểm khác trên tuyến. UBND TPHCM chỉ đạo Sở giao thông Vận tải kết hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan triển khai thực hiện các giải pháp, đề xuất điều chỉnh các cơ Ton Vitek chế chính sách kêu gọi đầu tư nhằm thu hút các thành phần kinh tế dự đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng liên lạc thành phố. Khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hành các dự án hạ tầng giao thông, nhất là các công trình trọng tâm, thúc bách; tăng cường quản lý chất lượng các công trình và xử lý nghiêm nghĩa vụ người đứng đầu để xảy ra dự án có chất lượng kém. Theo thống kê của các cơ quan chức năng, bây chừ trên xem thêm địa bàn thị thành có 7 trạm thu phí , cốt tử nằm tại các cửa ngõ. Tuy nhiên các doanh nghiệp chuyên chở thành phố đang lo ngại sẽ phải mất thêm nhiều khoản phí, bởi trong đề án quy hoạch trạm thu phí mà sở GTVT đang trình tỉnh thành, đến năm 2025 trên địa bàn đô thị sẽ có tổng cộng 20 trạm thu phí. Thu Hiền